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行人是交通通行中的弱勢群體，一旦出現(xiàn)交通意外，對行人的傷害難以預(yù)估，這個(gè)時(shí)候人行道道路護(hù)欄就凸顯出其重要性來。

因?yàn)椴糠殖鞘兄械牡缆吩O(shè)計(jì)無法滿足行人正常出行的需求，經(jīng)常出現(xiàn)不文明行為，為了保障行人的安全維持交通秩序，在人行道設(shè)立護(hù)欄可以減少行人與車輛的沖突。

并不是設(shè)立了人行道道路護(hù)欄就一定會提高行人的通行安全，合理且符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)立人行道才是對行人及車輛有一定意義。

由于設(shè)置不當(dāng)，反而會增加行人的通行危險(xiǎn)。不同的位置比如商場門口，住宅區(qū)出入口，學(xué)校門口等地方的車與人群相對密集，也需要因地制宜的設(shè)立人行道護(hù)欄。

1.分隔功能:交通護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛,提高了道路交通出行的效率。

2.阻攔功能:交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度等，有效保證了道路出行的安全。

3.警示功能:通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。

人行道設(shè)置的規(guī)范條件：

（1）人行道的寬度需要大于等于3米；

（2）在設(shè)置人行道護(hù)欄以后，人行道的通行寬度要大于等于1.8米；

（3）符合市政工程管理局制定的占用人行道設(shè)置各類設(shè)施準(zhǔn)則的規(guī)定；

（4）需要挖掘城市道路的應(yīng)當(dāng)符合掘路許可條件。

人行道道路護(hù)欄可以有效的分隔人行道與車道，不僅可以減少行人隨意走上機(jī)動車道，同樣可以減少機(jī)動車輛隨意停靠在人行道路面。這樣既能規(guī)范交通秩序，也能保障駕駛員與行人的出行安全。